《3-6岁儿童学习与发展指南》中指出，幼儿阶段是儿童身体发育和机能发展极为迅速的时期，也是形成安全感和信任态度的重要阶段。《幼儿园教育指导纲要》指出：幼儿园必须把保护幼儿的生命和促进幼儿的健康放在工作的首位。现如今我国私家车越来越多，于是开车、道路标志成了孩子们非常喜欢讨论的话题。幼儿安全意识薄弱，自我保护能力欠缺，往往成为交通事故中的主要受害者。因此，幼儿交通安全在汽车日益普及的今天显得尤为重要。本文针对我园户外环境独特优势和幼儿的兴趣特点，对幼儿户外游戏进特别是车区进行初探。
【关键词】：户外游戏 情境化 交通规则
一、引言：
陈鹤琴先生所说：“人类动作十分之八九是习惯，而这种习惯又大部分是在幼年养成的，所以幼年时代应当特别注重习惯的形式……习惯养得好，终身受其福。习惯养不好，则终身受其害。”由此可见，幼儿的交通安全行为规范和行为规则一旦形成了习惯，将为他们今后走向社会打下良好的基础。据相关资料介绍，在澳大利亚、新加坡、法国、日本等国家，很难见到有一个人闯红灯，横越栏杆更是不可思议的，而在我国，由于人们的安全意识比较淡薄，闯红灯现象随处可见，过马路不走斑马线，有的成人手牵小孩或背着小孩与汽车抢时间，非机动车辆行驶在快车道上，更是比比皆是，真是让人胆颤心惊!这些不规范的交通行为是酿成交通安全事故的直接原因。因此，交通安全教育从娃娃抓起，迫在眉睫。我们充分挖掘我园户外环境资源，将交通规则这个生活情境与户外环境相互交融，让幼儿在游戏中学习交通安全行为规范和行为准则。户外交通游戏更加生动活泼，模拟现场贴近生活，更为幼儿喜爱。
二、现状分析：
(一)我园户外活动现状
1.户外活动存在的弊端
迎着课程游戏化的春风，我园的户外互动也在不断改善，在省市幼教领导的带领下我们幼儿园晨锻实施混龄自选户外活动。幼儿经过一段时间的活动，已经可以自主快乐的进行户外活动，在不断提高自己的身体素质的同时也发展了社会交往能力，但也存在很多弊端。整个活动场地显得杂乱无章;幼儿的活动形式简单重复而非递进发展;老师们的参与积极性不高。而在整个户外场地中，因为场地限制，车区和球区连在一起，也成为整个户外活动最乱的一块。
2..活动经验
(1)骑车规则
中大班幼儿基本掌握脚踏车的正确骑法，但是因为场地上的标志模糊不清，场地相对窄小，又有球区干扰，幼儿很难在车区真正开展活动。而且纯粹在车区踩脚踏车对中大班孩子而言则相对简单、乏味，所以把现实生活中的交通规则放入车区也是丰富和完善车区的重要方式。
(2)交通人物
在平时的教育环节给幼儿多渗透交警的职责，并通过多媒体、教师讲述、家庭教育、实际观察、交警进校园等活动方式让幼儿对交警的工作及交警的手势有深入的了解让幼儿可以在活动中做一个标准的交警，穿鞋警服，用正确的手势指挥交通，对幼儿游戏中存在的违停，超速，不规则变道等等违规现象进行正确的判罚，罚分，记录。
(3)认识标志
要对马路上的标志进行讲解：禁止变道、禁止停车、禁止非机动车通行、前方有学校，有人行道减速慢行等等。幼儿对于常见的标志很熟悉，但是真正开始活动就会出现各种各样的交通违章。
(二)幼儿园户外环境
1.周边跑道
我园户外活动场地最外围是我们活动的车区，车区车道是双向车道，场地还可以扩展到三个车道，路况很适合在上面模拟马路上的交通场景。
2.周边设施
环顾我园的四周环境设施，丰富有趣：因为我园是篮球特色，所以在场地中摆放着两个篮球架，供孩子们投篮得分，投篮得的12分也是去车区进行游戏的门票;操场最北面有小山坡，小树成林，森林探险游戏隐蔽其中，对于12分扣完违反交通规则的幼儿可以在这个活动场地打扫卫生，做保安。
三、交通游戏的开展：
(一)经验积累：家园携手，共促发展
1.生活实践
针对我园幼儿的经验水平，我们鼓励幼儿和父母同行时走人行道，过马路时会看红绿灯，跟着大人过马路。会提醒自己的父母到停车场停车等。乘坐私家车时不压黄线、与前车保持正常的车距，生活中，有意识带着幼儿熟悉马路上的服务场所及相关工作人员的工作。家长有意识带着孩子观察交警叔叔的指挥手法及工作内容。
2.家园示范
幼儿有较强的模仿心理，教师与家长的交通行为习惯能潜移默化地影响幼儿的心灵，如教师怎样停放自己的车子、家长接送幼儿时的交通遵守程度等，都会给孩子树立榜样的作用。因此，教师与家长要通力合作，做好孩子的榜样示范。
(二)环境改造：因势利导，模拟现场
1.道路改造
江苏省课程游戏化“支架5”指出：每所幼儿园收集园所附近一定范围之内的各类自然资源、社会资源和人力资源(机构、基地、材料、有专长的人员等)，形成本幼儿园的教育资源地图。这个支架所要求做的课程资源地图，实际上是引领教师关注幼儿生活的环境，用幼儿的视角去看周围的环境，其实就是引领教师更多的从关注教材转向关注幼儿的经验。
我们巧妙地利用了幼儿园大面积的车道，进行全面逼真地改造。首先，按照和国家公路1:1的标准绘制马路线和斑马线。同时，我们和幼儿一起商量，在拐弯处的路灯柱上，贴上“拐弯”的交通标志;重要路段，在一旁的灯柱下贴有各种警示标志。再次，通过搜集资料和观看视频，幼儿之间进行互动交流，决定在每一个斑马线处，设立一个移动的红绿灯。
2.情境创设
幼儿园中的幼儿大多 以具体形象思维为主，这就要求幼儿交通游戏要体现形象、直观、生动的特点。卡通、图文并茂的教育方法最易激起幼儿了解交通法规、树立安全意识的积极性和主动性。为此，我们前期和幼儿一起搜集、观看有趣的马路设施卡通图。针对孩子们在活动出现的追尾、不规则变道、压黄线、违停、胡乱横穿马路等现象进行重点指导，并对每项违章该扣多少分进行特别教育。在大班开展我是小交警的学习活动。经过幼儿园教师与幼儿前期的搜集、讨论、布置，幼儿既可以享受骑车带来的乐趣，又可以真正做一个在道路中行驶得司机。幼儿可以在活动中充分发挥自己的主动性，创设出生动的交通游戏情境。使我园的户外活动生活化。
3.环境渗透
我园将幼儿模仿的交通安全各种指示标志、警告标志、禁令标志图、幼儿游戏情境图布置在幼儿园楼梯上，趣味生动的主题内容：“交通标志知多少”、“交通那些事儿 ”、“我是帅气小交警”等等，增强了幼儿和家长欣赏的兴趣。我们根据幼儿游戏主题的不断进展，定期进行版面内容的更换。这样日复一日，幼儿和家长就将这些标志牢牢记在脑中，对安全出行起到了良好的警示作用，从而能避免许多交通安全事故的发生。
(三)角色选择：交通人员，各司其职
1.材料准备
为了强化幼儿的角色意识，使幼儿能够更加投入到游戏过程中，我们充分发挥了家长资源。一方面，邀请家长将家里幼儿的各种儿童车带到幼儿园的资源室，不定期对车子进行简单的修检，方便幼儿进行驾驶游戏时选择使用。另一方面，我们提供了交警服装和口哨、工作服、软棒等，供幼儿自由选择交警、小轿车司机，非机动车驾驶员等人员等角色时使用，进行生活化的交通游戏。
2.角色经验
心理学表明：个体行为的社会化是通过角色的社会交往和实践活动来实现的，个体社会道德行为规范逐渐内化，也离不开实践活动，在交往实践中形成、强化角色的行为规范和行为模式。因此，在幼儿学习交通行为规范和行为规则时，教师应该通过各种方式强化幼儿的角色扮演的技巧，以使幼儿掌握良好的交通行为方式和形成习惯。
在“我是小交警”的游戏活动中，幼儿除了要了解交警工作的内容，学会指挥外，还要学会“小交警”扮演好的技巧。如：邀请交警来园授课，引导幼儿了解交警指挥手势的姿势和这些手势的含义，知道交警的主要工作任务，了解每一项违章要扣多少分。此外，在户外活动其他区域玩耍的幼儿，在户外游戏活动中，引导幼儿在通过车道时也要遵守交通规则，要知道左右看一看，等一等，启发幼儿思考各行其道的技巧。如：怎样保持车与车之间的距离，不抢道、不压黄线，怎样才能避免交通事故的发生。教师在每一次交通安全角色游戏中加以强化，并重视每一次游戏后的评价，使幼儿相互学习，提升游戏经验，逐步形成遵守交通规则、主动友好地在公共场所与他人交往等良好的社会品质。
四、游戏开展：享受游戏，提升能力
(一)交通安全意识提高
通过车区幼儿交通游戏的开展，有效地增强了我园幼儿的安全意识。前期，在接下来的学期中，我们幼儿园、家庭、社会共同合作，邀请家长、交通警察共同参与我们的社会实践活动。在幼儿园内布置模拟交通现场，由交警带领指导家长、幼儿演练交通规则。如：到过马路怎么走，过红绿灯怎么过，看路上的交通标志代表什么等等。幼儿开展了有趣的交通游戏。穿上警服的小交警对闯红灯、压黄线、超速的驾驶人进行了违章的处理：或警告，或扣押车子。幼儿在游戏中接受了这样的惩罚，潜移默化地将交通规则铭记于心。他们通过收拾操场的卫生来接受惩罚，并且去投篮区继续挣分活动。骑上车子的行人慢慢地学会了等候红绿灯、不压黄线、不超速追赶前面的车、戴安全帽等一些基本的交通规则。这也是幼儿对交通规则由认知内化为文明素质的心里过程。
(二)社会交往能力增强
开展交通安全角色游戏活动，在活动中培养幼儿的社会交往意识，学习粗浅的社会交往技能技巧：守规则、合作、谦让、分享等社会交往行为。比如，在过红绿灯时，行人学会了等到绿灯再行驶，不穿红灯的交通规则。在车辆行驶中，幼儿需要事先对交通规则有着熟悉了解。慢慢地幼儿养成了谦让、分享等良好的社会交往行为。现在的幼儿在户外活动中不是那般无目的性，游戏中初步学会互相商量，分配工作，且同伴间的争吵明显减少，无效等待时间减少。
(三)语言表达能力提升
幼儿在车区的交通游戏中，学会了主动表达自己的需求，语言表达能力得到了一定的提升。比如，在马路上执勤的交警，当发现有人违章时，及时上前处理：主动有礼貌地与行人进行沟通“您好，请您停车”，说明违规的具体内容。
但是对于未来的户外场地发展我们仍然一直在探索，如何让我园的户外活动都能在情境中，都能生活化，仍然是我们需要思索，需要努力的方向。